随着私家车保有量的逐年攀升，汽车已成为家庭代步和出游的主要交通方式。除了家庭和工作场所，车辆成为人类主要滞留的场所之一。车内小环境的空气质量以及其对人体健康的影响，正越来越多地受到人们的关注。
网络关于新车内部空气质量的新闻报道层出不穷，让人不禁对购置新车趋于审慎。
    新车内的异味来源                                               
    一般而言，新车内的异味大部分来自汽车仪表板总成、车门门饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等部件，而这些车内的部件能释放苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等挥发性有机化合物。由于车内空间狭小、密闭性较好，车辆总装完成后交付用户的间隔时间较短，车内部件含有的挥发性有机化合物的扩散与释放时间不足，导致在车内蓄积产生了异味。
    新车内的有毒气体对健康影响                                     
    甲醛是致癌物质，同时具有刺激性；苯是致癌、致畸、致突变物质，对人的血液系统有害；甲苯是神经毒性物质，会令人头晕、恶心、意识模糊；乙醛、丙烯醛是刺激性物质， 有恶臭，可刺激眼睛导致流泪。
    如何避免购置有异味的新车                                       
    环境保护部与国家质量监督检验检疫总局在2011年联合发布的《乘用车内空气质量评价指南（GB/T 27630-2011）》（以下简称指南），是一份评判新生产汽车内空气质量的国家标准。该指南对于车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8项指标提出了明确限值。2016年进行了一次修订，对大部分污染物采取了更严格明确的限制。
    修订版的指南由推荐级别升级为强制级别，意味着今后所有的车企将提升生产标准，使用更为环保的材料才能出厂上市销售，必须对车内空气中的上述8类挥发性有机化合物的浓度进行采样检测并验证其浓度符合《指南》要求，大家在购买新车时可以将是否符合《指南》要求作为购买的决策依据。
    如何解决新车内的刺激性异味                                     
    1. 最好的消除方法：开窗通风，开窗通风，开窗通风！
    2. 黑科技的消除方法：车载空气净化器等主动净化设备。不过这类产品性能良莠不齐，很有可能引入二次污染，如一些负离子空气净化器工 作时可能产生臭氧，影响健康。
    3. 见效快的消除方法：使用活性炭包吸附。这种方式需要注意活性炭的使用量要大，放个几小包根本没用，而且需要经常更换，否则活性炭中吸附的有害物质会反向释放。
    此外，夏季、冬季开启车内空调时，如果当天空气质量较好，且未处于拥堵路段，可以开启外循环模式，通过空气交换排出车内污浊空气、引入新鲜空气。夏季停车时，应避免长时间暴晒导致挥发效应增强。